توضیحات
الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور، با معادل تقریبی ۷۴ اسب بخار، یک موتور القایی سه‌فاز ۴ پل است که در محور نیرو با ۲۸ کد سفارش از ۸ سری مختلف زیمنس فهرست شده است؛ یعنی برای همین توان و دور، چند نسخه با کلاس بهره‌وری، سری، فریم، ولتاژ و نوع نصب متفاوت در دسترس است.
گزینه‌های این مدل در یک نگاه: بدنهٔ چدنی؛ کلاس بهره‌وری IE1 تا IE4؛ فریم 225 M و 250 M؛ ولتاژ 400Δ / 690Y و 525Δ. با انتخاب کلاس بهره‌وری، سری، فریم، ولتاژ و نحوهٔ نصب در فرم بالای صفحه، کد کالای دقیق و مشخصات فنی همان کد نمایش داده می‌شود.
سری‌ها و کلاس‌های بهره‌وری موجود برای ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور
جدول زیر سری‌های ثبت‌شده برای این توان را کنار هم می‌گذارد تا تفاوت بدنه، کلاس بهره‌وری، فریم و راندمان را یک‌جا ببینید:
| سری | بدنه | کلاس IE | فریم | راندمان ۵۰Hz | دور واقعی ۵۰Hz | تعداد کد |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LE1502 | چدن | IE1 | 225 M، 250 M | 92.1% | 1475 | ۴ |
| 1LE0102 | چدن | IE1 | 250 M | 92.1% | 1478 | ۴ |
| 1LE0101 | چدن | IE2 | 250 M | 93.5% | 1480 | ۴ |
| 1LE1501 | چدن | IE2 | 225 M، 250 M | 93.5% | 1475–1480 | ۴ |
| 1LE1503 | چدن | IE3 | 225 M، 250 M | 94.6% | 1478–1482 | ۴ |
| 1LE1541 | چدن | IE2 | 225 M، 250 M | — | 1480–1485 | ۲ |
| 1LE1543 | چدن | IE3 | 225 M، 250 M | — | 1482–1486 | ۴ |
| 1LE1504 | چدن | IE4 | 250 M | 95.7% | 1486 | ۲ |
- سری‌های 1LE1502، 1LE1501، 1LE1503 و 1LE1504 از خانوادهٔ SIMOTICS SD زیمنس با بدنهٔ چدنی هستند که برای محیط‌های سخت‌تر، ارتعاش بیشتر و کار سنگین صنعتی در نظر گرفته شده.
- سری‌های 1LE0102 و 1LE0101 از موتورهای چدنی 1LE0 زیمنس هستند که در بروشور توزیع زیمنس، علاوه بر ولتاژ ۴۰۰/۶۹۰، نسخهٔ ۵۲۵ ولت هم برای آن‌ها فهرست شده است.
- سری‌های 1LE1541 و 1LE1543 نسخهٔ چدنی خانوادهٔ SIMOTICS SD هستند که داده‌های آن‌ها در کاتالوگ بر مبنای جدول ۶۰ هرتز (بازار APAC) آمده و راندمان ۵۰ هرتز در جدول ثبت نشده است.
تفاوت کلاس‌ها در عدد راندمان دیده می‌شود: در این توان، راندمان ثبت‌شده برای IE1 حدود ۹۲٫۱٪ و برای IE4 حدود ۹۵٫۷٪ است. با رابطهٔ تلفات = P×(۱/η − ۱)، تلفات تقریبی در بار کامل از حدود ۴٫۷ کیلووات به ۲٫۵ کیلووات کم می‌شود. برای موتوری که ساعت‌های طولانی در بار نزدیک به نامی کار می‌کند، همین اختلاف روی مصرف انرژی و دمای کار اثر محسوسی دارد؛ برای کار کوتاه و متناوب، کلاس پایین‌تر هم می‌تواند اقتصادی باشد.
کد سفارش و نوع نصب الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور
در کدهای 1LE، دومین حرفِ بخش آخر کد نوع نصب را مشخص می‌کند: حرف A یعنی IM B3 (پایه‌دار)، حرف F یعنی IM B5 (فلنج بزرگ) و حرف K یعنی IM B14 (فلنج کوچک). رقم‌های ولتاژ هم در همین کد آمده‌اند؛ مثلاً در 1LE1502-2CB23-4AA4 ترکیب «23-4» ولتاژ 400Δ / 690Y را نشان می‌دهد. پس با خواندن دقیق پلاک موتور فعلی، می‌توانید کد جایگزین را بدون حدس پیدا کنید.
طبق کاتالوگ زیمنس، نصب IM B14 فقط تا فریم ۱۶۰ ساخته می‌شود؛ برای فریم‌های بزرگ‌تر فقط گزینه‌های پایه‌دار و فلنج بزرگ در جدول آمده است.
فهرست کامل کدهای ثبت‌شده برای این توان و دور:
| کد سفارش | کلاس IE | بدنه | فریم | ولتاژ ۵۰Hz | نوع نصب |
|---|---|---|---|---|---|
| 1LE1502-2CB23-4AA4 | IE1 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1502-2CB23-4FA4 | IE1 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE0102-2CB23-4AA4 | IE1 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE0102-2CB23-4FA4 | IE1 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE0102-2CB24-1AA4 | IE1 | چدن | 250 M | 525Δ | IM B3 |
| 1LE0102-2CB24-1FA4 | IE1 | چدن | 250 M | 525Δ | IM B5 |
| 1LE1502-2BB63-4AA4 | IE1 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1502-2BB63-4FA4 | IE1 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE0101-2CB23-4AB4 | IE2 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE0101-2CB23-4FB4 | IE2 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE0101-2CB24-1AB4 | IE2 | چدن | 250 M | 525Δ | IM B3 |
| 1LE0101-2CB24-1FB4 | IE2 | چدن | 250 M | 525Δ | IM B5 |
| 1LE1501-2CB23-4AA4 | IE2 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1501-2CB23-4FA4 | IE2 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1501-2BB63-4AA4 | IE2 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1501-2BB63-4FA4 | IE2 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1503-2CB23-4AA4 | IE3 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1503-2CB23-4FA4 | IE3 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1503-2BB63-4AA4 | IE3 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1503-2BB63-4FA4 | IE3 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1541-2CB23-4FA4 | IE2 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1541-2BB63-4FA4 | IE2 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1543-2CB23-4AA4 | IE3 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1543-2CB23-4FA4 | IE3 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1543-2BB63-4AA4 | IE3 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1543-2BB63-4FA4 | IE3 | چدن | 225 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1504-2CB23-4AA4 | IE4 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1504-2CB23-4FA4 | IE4 | چدن | 250 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
گشتاور و لغزش الکتروموتور ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور
سرعت هم‌زمان از رابطهٔ n = ۱۲۰×f÷p به دست می‌آید: ۱۲۰×۵۰÷۴ = ۱۵۰۰ دور در دقیقه. سرعت واقعی کدهای این صفحه بین ۱۴۷۵ و ۱۴۸۶ دور است؛ یعنی لغزش حدود ۰٫۹٪ تا ۱٫۷٪. کدهای با کلاس بهره‌وری بالاتر معمولاً لغزش کمتری دارند و به سرعت هم‌زمان نزدیک‌ترند.
با رابطهٔ تقریبی T = ۹۵۵۰×P÷n، گشتاور نامی این توان بسته به سرعت واقعی کد، حدود ۳۵۳٫۵ تا ۳۵۶٫۱ نیوتن‌متر برآورد می‌شود. این عددها محاسبهٔ مهندسی برای مقایسهٔ اولیه‌اند؛ گشتاور راه‌اندازی و گشتاور شکست را باید از دیتاشیت همان کد خواند.
موتور ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور برای چه بارهایی مناسب است؟
با گشتاور نامی حدود ۳۵۳٫۵ تا ۳۵۶٫۱ نیوتن‌متر (طبق بخش گشتاور همین صفحه)، این مدل در ردهٔ موتورهای بزرگ صنعتی قرار می‌گیرد و معمولاً محرک پمپ‌های پرقدرت آبرسانی و آبیاری، فن‌های بزرگ تهویه و برج خنک‌کن، کمپرسورهای هوای صنعتی و نوار نقاله‌ها و آسیاب‌های معدنی است. تفاوت عملی این توان با پله‌های پایین‌تر این است که همهٔ کدهای ثبت‌شده برای ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور بدنهٔ چدنی دارند (سری‌های SIMOTICS SD و 1LE0) و گزینهٔ آلومینیومی در این صفحه وجود ندارد؛ فریم کدها 225 M یا 250 M است.
برای بارهای سنگین با اینرسی بالا مثل سنگ‌شکن و آسیاب، پیش از انتخاب دور ۱۵۰۰، نسبت پولی یا گیربکس دستگاه را بررسی کنید: مدل ۵۵ کیلووات ۱۰۰۰ دور (فریم رایج 280 M) گشتاور نامی حدود ۵۳۱٫۶ نیوتن‌متر دارد و وقتی دستگاه به سرعت کمتری نیاز دارد، ممکن است نسبت کاهش کمتری لازم داشته باشد، اما فریم و وزن بیشتری دارد. هماهنگی روش راه‌اندازی با ظرفیت ترانس و سطح مقطع کابل را هم در همین مرحله با کارشناس فنی نهایی کنید.
مقایسه با مدل‌های نزدیک
برای توان ۵۵ کیلووات، دورهای دیگر هم در فهرست هستند: الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۷۵۰ دور (فریم رایج 280 M، گشتاور نامی حدود ۷۰۹٫۸ نیوتن‌متر)، الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۱۰۰۰ دور (فریم رایج 280 M، گشتاور نامی حدود ۵۳۱٫۶ نیوتن‌متر) و الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۳۰۰۰ دور (فریم رایج 250 M، گشتاور نامی حدود ۱۷۶٫۹ نیوتن‌متر). مدل این صفحه با فریم رایج 250 M گشتاور نامی حدود ۳۵۴٫۴ نیوتن‌متر دارد؛ دور کمتر یعنی گشتاور بیشتر و معمولاً فریم بزرگ‌تر.
در همین سرعت ۱۵۰۰ دور، گام قبلی الکتروموتور زیمنس ۴۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور (فریم رایج 225 M) و گام بعدی الکتروموتور زیمنس ۷۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور (فریم رایج 280 S، حدود ۳۶٪ توان بیشتر) است. اگر قرار است توان را روی شاسی موجود بالا ببرید، ابتدا فریم مدل مقصد را با فریم فعلی مقایسه کنید.
نکات نصب و اتصال الکتریکی
کدهای 400Δ / 690Y در شبکهٔ ۴۰۰ ولت در اتصال مثلث کار می‌کنند و برای راه‌اندازی ستاره-مثلث مناسب‌اند، به شرط اینکه بار در حالت ستاره شتاب بگیرد؛ کدهای 525Δ برای شبکه‌های ۵۲۵ ولت ساخته شده‌اند و نباید به‌جای موتور ۴۰۰ ولت سفارش داده شوند.
برای شبکهٔ ۶۰ هرتز، ولتاژ 460Δ در جدول ثبت شده است؛ اگر موتور برای تجهیز صادراتی یا شبکهٔ ۶۰ هرتز تهیه می‌شود، کد را بر همین اساس انتخاب کنید.
در نصب پایه‌دار، ارتفاع محور و فاصلهٔ سوراخ‌های پایه و در نصب فلنجی، قطر فلنج و مرکزدهی تعیین‌کننده است. هم‌محوری شفت با تجهیز را پس از بستن پیچ‌ها دوباره چک کنید تا ارتعاش و فرسایش یاتاقان به حداقل برسد.
دما، رطوبت، گردوغبار و ارتفاع محل نصب را در استعلام اعلام کنید. درجهٔ حفاظت ثبت‌شده برای همهٔ کدهای این صفحه IP55 است. اگر موتور با درایو (VFD) کار می‌کند، محدودهٔ دور مجاز و نیاز به فن مستقل را از مستندات همان کد بررسی کنید.
استعلام قیمت الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور
قیمت الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور به سری، کلاس بهره‌وری، نوع نصب، تعداد و موجودی روز بستگی دارد و در سایت درج نشده است؛ برای دریافت پیش‌فاکتور از صفحهٔ تماس با محور نیرو اقدام کنید.
این موارد را در پیام خود بنویسید تا پیشنهاد قیمت روی کد درست تهیه شود:
- کد سفارش یا ترکیب کلاس بهره‌وری، جنس پوسته، فریم و نوع نصب موردنیاز
- ولتاژ و فرکانس شبکه (۵۰ یا ۶۰ هرتز)
- نوع بار، ساعات کار روزانه و روش راه‌اندازی
- در صورت جایگزینی: عکس پلاک موتور فعلی و ابعاد پایه یا فلنج و شفت
- تعداد موردنیاز و زمان تحویل
برای دیدن توان‌ها و دورهای دیگر، به دستهٔ الکتروموتور زیمنس سر بزنید.
داده‌های فنی این صفحه از جداول کاتالوگ SIMOTICS زیمنس (D 81.1) و بروشور توزیع زیمنس استخراج شده است. مقادیر گشتاور، لغزش و تلفات در متن محاسبهٔ مهندسی‌اند و مرجع قطعی، پلاک و دیتاشیت همان کد سفارش است.
پرسش‌های متداول دربارهٔ الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور
فرق کدهای IE1، IE2، IE3 و IE4 در ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور چیست؟
توان و سرعت هم‌زمان همه یکی است؛ تفاوت در راندمان و تلفات است. راندمان بار کامل ثبت‌شده در ۵۰ هرتز: IE1 حدود ۹۲٫۱٪، IE2 حدود ۹۳٫۵٪، IE3 حدود ۹۴٫۶٪ و IE4 حدود ۹۵٫۷٪. کلاس بالاتر تلفات و دمای کار کمتری دارد و برای کار پیوسته اقتصادی‌تر است.
نوع نصب را از روی کد موتور فعلی چطور تشخیص بدهم؟
در کدهای 1LE، دومین حرفِ بخش آخر کد نوع نصب است: A برای IM B3 (پایه‌دار)، F برای IM B5 (فلنج بزرگ) و K برای IM B14 (فلنج کوچک). اگر پلاک خوانا نیست، عکس پایه یا فلنج و قطر شفت را برای کارشناس ارسال کنید.
کدهای ۵۲۵ ولت را می‌شود روی شبکهٔ ۴۰۰ ولت بست؟
خیر؛ سیم‌پیچ این کدها برای ۵۲۵ ولت در اتصال مثلث طراحی شده است و روی شبکهٔ ۴۰۰ ولت توان و گشتاور نامی نمی‌دهد. برای شبکهٔ ۴۰۰ ولت، کدهای 400Δ / 690Y یا 230Δ / 400Y همین صفحه را انتخاب کنید.
چرا سرعت واقعی کدها کمتر از ۱۵۰۰ دور است؟
عدد ۱۵۰۰ دور سرعت هم‌زمان میدان دوار است (۱۲۰×۵۰÷۴). روتور موتور القایی برای تولید گشتاور کمی عقب‌تر می‌چرخد؛ سرعت واقعی ثبت‌شده برای کدهای این صفحه ۱۴۷۵ تا ۱۴۸۶ دور در دقیقه است.
برای استعلام قیمت الکتروموتور زیمنس ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور چه اطلاعاتی لازم است؟
کد سفارش یا دست‌کم کلاس بهره‌وری، جنس پوسته، فریم، ولتاژ و نوع نصب موردنیاز را اعلام کنید؛ اگر موتور جایگزین است، عکس پلاک موتور فعلی کافی است تا کد معادل دقیق پیدا شود.
پلاک موتور قدیمی ما نوشته ۷۵ اسب، اینجا زده ۷۴ اسب؛ یعنی زیمنس ۵۵ کیلووات یه کم ضعیف‌تره؟
نه؛ هر دو عدد یک توان را نشان می‌دهند. ۵۵ کیلووات تقسیم بر ۰٫۷۴۶ حدود ۷۳٫۷ اسب بخار است که گرد شده‌اش ۷۴ می‌شود، و در بسیاری از پلاک‌ها و کاتالوگ‌ها همین توان با ۷۵ اسب معرفی می‌شود؛ به همین دلیل در مشخصات این صفحه هر دو عدد آمده است. ملاک مقایسه، عدد کیلووات، تعداد پل (دور) و فریم روی پلاک است؛ اگر موتور قبلی ۵۵ کیلووات ۴ پل بوده، مدل این صفحه هم‌ردهٔ آن است.
پمپ عمودی داریم؛ ۵۵ کیلووات فلنجی رو می‌شه عمودی (شفت رو به پایین) نصب کرد؟
برای ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور در این صفحه فقط نصب پایه‌دار IM B3 و فلنج بزرگ IM B5 ثبت شده و نصب عمودی (مثل IM V1 با شفت رو به پایین) در فهرست نیامده است. در موتورهای این اندازه، نصب عمودی روی یاتاقان‌بندی، تحمل نیروی محوری و آب‌بندی اثر دارد و به کد مخصوص یا تأیید سازنده برای همان وضعیت نیاز است. پیش از سفارش، وضعیت نصب و نیروی محوری پمپ را اعلام کنید تا کد مناسب از کاتالوگ زیمنس بررسی شود و موتور B5 را بدون این تأیید عمودی نصب نکنید.
برای ۵۵ کیلووات سافت‌استارتر بذاریم یا اینورتر؟ فرقشون تو عمل چیه؟
اگر فقط کاهش جریان راه‌اندازی می‌خواهید و دستگاه با دور ثابت کار می‌کند (مثل بیشتر پمپ‌ها و فن‌ها)، سافت‌استارتر ساده‌تر و ارزان‌تر است؛ ولی چون ولتاژ را کم می‌کند، گشتاور راه‌اندازی تقریباً با مجذور ولتاژ افت می‌کند و برای بارهای سنگین در لحظهٔ استارت مناسب نیست. اینورتر علاوه بر استارت نرم با گشتاور کافی، کنترل دور هم می‌دهد و در پمپ و فنی که دبی‌شان باید تنظیم شود، صرفه‌جویی انرژی قابل‌توجهی دارد. در این رده توان، ظرفیت ترانس و کابل هم در انتخاب اثر دارد؛ نوع بار و ساعات کار را در استعلام بگویید.
برای سنگ‌شکن فکی، ۵۵ کیلووات ۱۵۰۰ دور بگیریم یا ۱۰۰۰ دور؟
به دور محور سنگ‌شکن و نوع انتقال قدرت بستگی دارد. در انتقال با تسمه و پولی، نسبت پولی دور را تنظیم می‌کند؛ مدل ۱۰۰۰ دور (فریم رایج 280 M، گشتاور نامی حدود ۵۳۱٫۶ نیوتن‌متر) در برابر مدل ۱۵۰۰ دور (فریم رایج 250 M، حدود ۳۵۴٫۴ نیوتن‌متر) گشتاور بیشتری روی محور دارد و با نسبت پولی کمتری به دور موردنظر می‌رسد، ولی فریم بزرگ‌تری هم دارد. اگر سازندهٔ سنگ‌شکن دور موتور را مشخص کرده، همان را رعایت کنید و چون در این دستگاه‌ها استارت زیر بار محتمل است، روش راه‌اندازی را متناسب با گشتاور راه‌اندازی موردنیاز انتخاب کنید.
موتور ۵۵ کیلووات کنار برج خنک‌کن تو فضای باز کار می‌کنه؛ IP55 کافیه یا آب می‌گیره؟
IP55 یعنی موتور در برابر گردوغبار و پاشش آب از هر جهت محافظت شده و برای بیشتر محیط‌های صنعتی کافی است؛ اما در فضای باز و زیر باران یا قطرات دائمی برج، بهتر است سایه‌بان سبکی بالای موتور نصب شود. مشکل رایج در این محیط‌ها میعان است: موتوری که مدتی خاموش می‌ماند و خنک می‌شود، رطوبت را در خود جمع می‌کند. محیط کار را در استعلام اعلام کنید تا گزینه‌های مقابله با میعان برای کد انتخابی بررسی شود و ورودی کابل جعبه‌ترمینال را با گلند مناسب آب‌بند کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.