توضیحات
برای الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور (حدود ۱۷۷ اسب بخار، موتور سه‌فاز ۴ پل) در فهرست محور نیرو ۱۹ کد سفارش از ۸ سری مختلف زیمنس ثبت شده است. این کدها در توان و سرعت هم‌زمان یکسان‌اند و در کلاس بهره‌وری، سری، ولتاژ و نوع نصب با هم فرق دارند.
گزینه‌های این مدل در یک نگاه: بدنهٔ چدنی؛ کلاس بهره‌وری IE1 تا IE4؛ فریم 315 M؛ ولتاژ 400Δ / 690Y و 525Δ. با انتخاب کلاس بهره‌وری، سری، ولتاژ و نحوهٔ نصب در فرم بالای صفحه، کد کالای دقیق و مشخصات فنی همان کد نمایش داده می‌شود.
سری‌ها و کلاس‌های بهره‌وری موجود برای ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور
جدول زیر سری‌های ثبت‌شده برای این توان را کنار هم می‌گذارد تا تفاوت بدنه، کلاس بهره‌وری، فریم و راندمان را یک‌جا ببینید:
| سری | بدنه | کلاس IE | فریم | راندمان ۵۰Hz | دور واقعی ۵۰Hz | تعداد کد |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LE1502 | چدن | IE1 | 315 M | 93.5% | 1488 | ۲ |
| 1LE0102 | چدن | IE1 | 315 M | 93.5% | 1488 | ۴ |
| 1LE0101 | چدن | IE2 | 315 M | 94.7% | 1486 | ۴ |
| 1LE1501 | چدن | IE2 | 315 M | 94.7% | 1490 | ۲ |
| 1LE1541 | چدن | IE2 | 315 M | — | 1490 | ۱ |
| 1LE1503 | چدن | IE3 | 315 M | 95.6% | 1490 | ۲ |
| 1LE1543 | چدن | IE3 | 315 M | — | 1490 | ۲ |
| 1LE1504 | چدن | IE4 | 315 M | 96.4% | 1491 | ۲ |
- سری‌های 1LE1502، 1LE1501، 1LE1503 و 1LE1504 از خانوادهٔ SIMOTICS SD زیمنس با بدنهٔ چدنی هستند که برای محیط‌های سخت‌تر، ارتعاش بیشتر و کار سنگین صنعتی در نظر گرفته شده.
- سری‌های 1LE0102 و 1LE0101 از موتورهای چدنی 1LE0 زیمنس هستند که در بروشور توزیع زیمنس، علاوه بر ولتاژ ۴۰۰/۶۹۰، نسخهٔ ۵۲۵ ولت هم برای آن‌ها فهرست شده است.
- سری‌های 1LE1541 و 1LE1543 نسخهٔ چدنی خانوادهٔ SIMOTICS SD هستند که داده‌های آن‌ها در کاتالوگ بر مبنای جدول ۶۰ هرتز (بازار APAC) آمده و راندمان ۵۰ هرتز در جدول ثبت نشده است.
تفاوت کلاس‌ها در عدد راندمان دیده می‌شود: در این توان، راندمان ثبت‌شده برای IE1 حدود ۹۳٫۵٪ و برای IE4 حدود ۹۶٫۴٪ است. با رابطهٔ تلفات = P×(۱/η − ۱)، تلفات تقریبی در بار کامل از حدود ۹٫۲ کیلووات به ۴٫۹ کیلووات کم می‌شود. برای موتوری که ساعت‌های طولانی در بار نزدیک به نامی کار می‌کند، همین اختلاف روی مصرف انرژی و دمای کار اثر محسوسی دارد؛ برای کار کوتاه و متناوب، کلاس پایین‌تر هم می‌تواند اقتصادی باشد.
کد سفارش و نوع نصب الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور
در کدهای 1LE، دومین حرفِ بخش آخر کد نوع نصب را مشخص می‌کند: حرف A یعنی IM B3 (پایه‌دار)، حرف F یعنی IM B5 (فلنج بزرگ) و حرف K یعنی IM B14 (فلنج کوچک). رقم‌های ولتاژ هم در همین کد آمده‌اند؛ مثلاً در 1LE1502-3AB23-4AA4 ترکیب «23-4» ولتاژ 400Δ / 690Y را نشان می‌دهد. پس با خواندن دقیق پلاک موتور فعلی، می‌توانید کد جایگزین را بدون حدس پیدا کنید.
طبق کاتالوگ زیمنس، نصب IM B14 فقط تا فریم ۱۶۰ ساخته می‌شود؛ برای فریم‌های بزرگ‌تر فقط گزینه‌های پایه‌دار و فلنج بزرگ در جدول آمده است.
فهرست کامل کدهای ثبت‌شده برای این توان و دور:
| کد سفارش | کلاس IE | بدنه | فریم | ولتاژ ۵۰Hz | نوع نصب |
|---|---|---|---|---|---|
| 1LE1502-3AB23-4AA4 | IE1 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE0102-3AB23-4AA4 | IE1 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE0102-3AB23-4FA4 | IE1 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE0102-3AB24-1AA4 | IE1 | چدن | 315 M | 525Δ | IM B3 |
| 1LE0102-3AB24-1FA4 | IE1 | چدن | 315 M | 525Δ | IM B5 |
| 1LE1502-3AB23-4FA4 | IE1 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE0101-3AB23-4AB4 | IE2 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE0101-3AB23-4FB4 | IE2 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE0101-3AB24-1AB4 | IE2 | چدن | 315 M | 525Δ | IM B3 |
| 1LE0101-3AB24-1FB4 | IE2 | چدن | 315 M | 525Δ | IM B5 |
| 1LE1501-3AB23-4AA4 | IE2 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1501-3AB23-4FA4 | IE2 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1541-3AB23-4FA4 | IE2 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1503-3AB23-4AA4 | IE3 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1503-3AB23-4FA4 | IE3 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1543-3AB23-4AA4 | IE3 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1543-3AB23-4FA4 | IE3 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
| 1LE1504-3AB23-4AA4 | IE4 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B3 |
| 1LE1504-3AB23-4FA4 | IE4 | چدن | 315 M | 400Δ / 690Y | IM B5 |
گشتاور و لغزش الکتروموتور ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور
سرعت هم‌زمان از رابطهٔ n = ۱۲۰×f÷p به دست می‌آید: ۱۲۰×۵۰÷۴ = ۱۵۰۰ دور در دقیقه. سرعت واقعی کدهای این صفحه بین ۱۴۸۶ و ۱۴۹۱ دور است؛ یعنی لغزش حدود ۰٫۶٪ تا ۰٫۹٪. کدهای با کلاس بهره‌وری بالاتر معمولاً لغزش کمتری دارند و به سرعت هم‌زمان نزدیک‌ترند.
با رابطهٔ تقریبی T = ۹۵۵۰×P÷n، گشتاور نامی این توان بسته به سرعت واقعی کد، حدود ۸۴۵٫۵ تا ۸۴۸٫۳ نیوتن‌متر برآورد می‌شود. این عددها محاسبهٔ مهندسی برای مقایسهٔ اولیه‌اند؛ گشتاور راه‌اندازی و گشتاور شکست را باید از دیتاشیت همان کد خواند.
موتور ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور برای چه بارهایی مناسب است؟
سرعت هم‌زمان ۱۵۰۰ دور نقطهٔ تعادل رایج میان سرعت و گشتاور است و به همین دلیل موتور چهارقطب در پمپ، فن، نوار نقاله، همزن و بیشتر ماشین‌های عمومی پرکاربردترین انتخاب است.
موتورهای این رده پروژه‌ای‌اند: شاسی یا فونداسیون، روش راه‌اندازی، حفاظت‌های الکتریکی و برنامهٔ روغن‌کاری یاتاقان‌ها باید پیش از ورود موتور به سایت مشخص باشد.
اگر موتور بیش از یک شیفت در روز کار می‌کند، کلاس بهره‌وری بالاتر (IE4) معمولاً با صرفه‌جویی انرژی جبران می‌شود؛ برای کار کوتاه و متناوب، IE1 هم انتخاب منطقی است.
این موتور در مقایسه با توان‌ها و دورهای دیگر
برای توان ۱۳۲ کیلووات، دورهای دیگر هم در فهرست هستند: الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۷۵۰ دور (فریم رایج 315 L، گشتاور نامی حدود ۱۷۰۳٫۵ نیوتن‌متر)، الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۱۰۰۰ دور (فریم رایج 315 L، گشتاور نامی حدود ۱۲۷۲ نیوتن‌متر) و الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۳۰۰۰ دور (فریم رایج 315 M، گشتاور نامی حدود ۴۲۲٫۳ نیوتن‌متر). مدل این صفحه با فریم رایج 315 M گشتاور نامی حدود ۸۴۶ نیوتن‌متر دارد؛ دور کمتر یعنی گشتاور بیشتر و معمولاً فریم بزرگ‌تر.
در همین سرعت ۱۵۰۰ دور، گام قبلی الکتروموتور زیمنس ۱۱۰ کیلووات ۱۵۰۰ دور (فریم رایج 315 S) و گام بعدی الکتروموتور زیمنس ۱۶۰ کیلووات ۱۵۰۰ دور (فریم رایج 315 L، حدود ۲۱٪ توان بیشتر) است. اگر قرار است توان را روی شاسی موجود بالا ببرید، ابتدا فریم مدل مقصد را با فریم فعلی مقایسه کنید.
نکات نصب و اتصال الکتریکی
کدهای 400Δ / 690Y در شبکهٔ ۴۰۰ ولت در اتصال مثلث کار می‌کنند و برای راه‌اندازی ستاره-مثلث مناسب‌اند، به شرط اینکه بار در حالت ستاره شتاب بگیرد؛ کدهای 525Δ برای شبکه‌های ۵۲۵ ولت ساخته شده‌اند و نباید به‌جای موتور ۴۰۰ ولت سفارش داده شوند.
برای شبکهٔ ۶۰ هرتز، ولتاژ 460Δ در جدول ثبت شده است؛ اگر موتور برای تجهیز صادراتی یا شبکهٔ ۶۰ هرتز تهیه می‌شود، کد را بر همین اساس انتخاب کنید.
در نصب پایه‌دار، ارتفاع محور و فاصلهٔ سوراخ‌های پایه و در نصب فلنجی، قطر فلنج و مرکزدهی تعیین‌کننده است. هم‌محوری شفت با تجهیز را پس از بستن پیچ‌ها دوباره چک کنید تا ارتعاش و فرسایش یاتاقان به حداقل برسد.
دما، رطوبت، گردوغبار و ارتفاع محل نصب را در استعلام اعلام کنید. درجهٔ حفاظت ثبت‌شده برای همهٔ کدهای این صفحه IP55 است. اگر موتور با درایو (VFD) کار می‌کند، محدودهٔ دور مجاز و نیاز به فن مستقل را از مستندات همان کد بررسی کنید.
استعلام قیمت الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور
برای دریافت قیمت روز و وضعیت موجودی الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور، با محور نیرو تماس بگیرید؛ نرخ نهایی به کد انتخابی، تعداد و شرایط بازار بستگی دارد.
این موارد را در پیام خود بنویسید تا پیشنهاد قیمت روی کد درست تهیه شود:
- کد سفارش یا ترکیب کلاس بهره‌وری، جنس پوسته، فریم و نوع نصب موردنیاز
- ولتاژ و فرکانس شبکه (۵۰ یا ۶۰ هرتز)
- نوع بار، ساعات کار روزانه و روش راه‌اندازی
- در صورت جایگزینی: عکس پلاک موتور فعلی و ابعاد پایه یا فلنج و شفت
- تعداد موردنیاز و زمان تحویل
برای دیدن توان‌ها و دورهای دیگر، به دستهٔ الکتروموتور زیمنس سر بزنید.
داده‌های فنی این صفحه از جداول کاتالوگ SIMOTICS زیمنس (D 81.1) و بروشور توزیع زیمنس استخراج شده است. مقادیر گشتاور، لغزش و تلفات در متن محاسبهٔ مهندسی‌اند و مرجع قطعی، پلاک و دیتاشیت همان کد سفارش است.
پرسش‌های متداول دربارهٔ الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور
فرق کدهای IE1، IE2، IE3 و IE4 در ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور چیست؟
توان و سرعت هم‌زمان همه یکی است؛ تفاوت در راندمان و تلفات است. راندمان بار کامل ثبت‌شده در ۵۰ هرتز: IE1 حدود ۹۳٫۵٪، IE2 حدود ۹۴٫۷٪، IE3 حدود ۹۵٫۶٪ و IE4 حدود ۹۶٫۴٪. کلاس بالاتر تلفات و دمای کار کمتری دارد و برای کار پیوسته اقتصادی‌تر است.
نوع نصب را از روی کد موتور فعلی چطور تشخیص بدهم؟
در کدهای 1LE، دومین حرفِ بخش آخر کد نوع نصب است: A برای IM B3 (پایه‌دار)، F برای IM B5 (فلنج بزرگ) و K برای IM B14 (فلنج کوچک). اگر پلاک خوانا نیست، عکس پایه یا فلنج و قطر شفت را برای کارشناس ارسال کنید.
کدهای ۵۲۵ ولت را می‌شود روی شبکهٔ ۴۰۰ ولت بست؟
خیر؛ سیم‌پیچ این کدها برای ۵۲۵ ولت در اتصال مثلث طراحی شده است و روی شبکهٔ ۴۰۰ ولت توان و گشتاور نامی نمی‌دهد. برای شبکهٔ ۴۰۰ ولت، کدهای 400Δ / 690Y یا 230Δ / 400Y همین صفحه را انتخاب کنید.
چرا سرعت واقعی کدها کمتر از ۱۵۰۰ دور است؟
عدد ۱۵۰۰ دور سرعت هم‌زمان میدان دوار است (۱۲۰×۵۰÷۴). روتور موتور القایی برای تولید گشتاور کمی عقب‌تر می‌چرخد؛ سرعت واقعی ثبت‌شده برای کدهای این صفحه ۱۴۸۶ تا ۱۴۹۱ دور در دقیقه است.
برای استعلام قیمت الکتروموتور زیمنس ۱۳۲ کیلووات ۱۵۰۰ دور چه اطلاعاتی لازم است؟
کد سفارش یا دست‌کم کلاس بهره‌وری، جنس پوسته، فریم، ولتاژ و نوع نصب موردنیاز را اعلام کنید؛ اگر موتور جایگزین است، عکس پلاک موتور فعلی کافی است تا کد معادل دقیق پیدا شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.